Accès par la route : Paris : 320km par A5 puis A31 ; Nancy : 75km par A31 ; Lyon : 330km par A6 puis A31 ; Strasbourg : 170 km ; Dijon : 150km par A31 ; Genève : 320km sur A31, sortie Bulgnéville.
Transport Train : Gares de Nancy ou Chaumont. Train pour Vittel via Nancy.

Le premier temps fort de la première journée , c'est un footing dans le bois de Vittel , suivi d'exercices techniques (travail de la foulée sur la piste) . Cette séance filmée vise à déterminer les caractéristiques techniques de chaque stagiaire. Quelle foulée pour quelle efficacité ?

Puis vient le temps de la récupération : hammam, sauna….

La journée est clôturée par le repas, qui se poursuit tard car la discussion engagée suscite questions et échanges divers sur l'entraînement. Ce sera vrai pour la plupart des repas : échanges libres sur des sujets aussi variés que le dopage, la diététique, les chaussures, l'expérience sportive de chacun...

Tout au long de la semaine, s'enchaînent des exercices sur la vitesse de course, test VMA sur piste (protocole Léger), découverte des zones d'entraînement (vitesse et fréquences cardiaques associées), relevé du temps d'appui au sol à chaque vitesse (comparée avec le type de foulée), renforcement général associé avec activation cardio-vasculaire sous forme de jeu , des étirements (locaux et globaux) : effets, bénéfices, risques… relaxation (détente aux thermes) et multiples séances avec utilisation des éléments identifiés lors des tests.

S'ajoutent également des jeux : tennis de table, basket, volley-ball, badminton, et des loisirs : piscine Olympique de Vittel, sorties VTT, initiation au golf...ou autres activités en fonctions de la saison ou de la disponibilité des prestataires.

Certaines soirées sont mises à profit pour l'analyse des vidéos filmées le lundi : la technique de course... pour une présentation sur la programmation de l'entraînement et pour les échanges.